| 謝菲爾德 (Sheffield) |
自駕游全程約295.85公里
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行程約3.15小時
| 1. | 從Leopold St向西北行駛，到Orchard Ln經(jīng)過 1 個環(huán)島 | 167 米 |
| 2. | 繼續(xù)前行，上Pinfold St | 88 米 |
| 3. | 繼續(xù)前行，上Trippet Ln | 219 米 |
| 4. | 向右轉(zhuǎn)，進入Rockingham St | 179 米 |
| 5. | 向右轉(zhuǎn)，進入Broad Ln/B6539繼續(xù)沿B6539前行經(jīng)過 2 個環(huán)行交叉口 | 734 米 |
| 6. | 向右轉(zhuǎn)，進入Gibraltar St/A61繼續(xù)沿A61前行 | 218 米 |
| 7. | 從環(huán)島的3出口上Derek Dooley Way/A61 | 1.11 公里 |
| 8. | 稍微向左轉(zhuǎn)，進入Sheffield Pkwy/A57繼續(xù)沿Sheffield Pkwy前行 | 8.39 公里 |
| 9. | 從環(huán)島的3出口駛出，進入M1匝道，前往M18/London/Nottingham/Doncaster | 629 米 |
| 10. | 走M1 | 3.22 公里 |
| 11. | 在第 32 個交叉口下出口，然后走M18，前往Hull/Doncaster | 14.01 公里 |
| 12. | 在第 2 個交叉口，下A1(M)出口 | 501 米 |
| 13. | 從環(huán)島的3出口駛出，進入A1(M)匝道，前往Newark | 894 米 |
| 14. | 走A1(M) | 11.48 公里 |
| 15. | 繼續(xù)前行，上A1 | 116.66 公里 |
| 16. | 繼續(xù)前行，上A1 (M) （London的路標） | 20.07 公里 |
| 17. | 繼續(xù)前行，上A14 | 25.39 公里 |
| 18. | 走Huntingdon Rd/A14經(jīng)由匝道前往Cambridge/A1307/A10/Ely/Felixstowe/Harwich/Newmarket | 1.08 公里 |
| 19. | 在交岔路口靠左，按A14/A10/Newmarket/Felixstowe/Harwich/Ely指示牌的指示，并入A14 | 85.96 公里 |
| 20. | 在第 53 個交叉口，下A1156出口，前往Ipswich | 534 米 |
| 21. | 從環(huán)島的1出口上Bury Rd/A1156繼續(xù)沿A1156前行經(jīng)過 1 個環(huán)島 | 3.06 公里 |
| 22. | 在環(huán)島處，繼續(xù)前行，進入Norwich Rd/A1156/A1214繼續(xù)沿A1156前行經(jīng)過 1 個環(huán)島 | 867 米 |
| 23. | 從環(huán)島的3出口上Civic Dr/A1022經(jīng)過 1 個環(huán)島 | 403 米 |
| 伊普斯維奇 (Ipswich) |
自駕游行程說明：
從英國謝菲爾德到伊普斯維奇距離284公里，約176英里，全程需要耗時3小時，油費大約需要0。
07月01日
周二
沒有數(shù)據(jù)
07月02日
周三
沒有數(shù)據(jù)
07月03日
周四
沒有數(shù)據(jù)
07月04日
周五
沒有數(shù)據(jù)
07月05日
周六
沒有數(shù)據(jù)
07月06日
周日
沒有數(shù)據(jù)
溫馨提示：
謝菲爾德在過去7日內(nèi)油價最低0/L，最高0/L， 價格比較有所下降，計劃在謝菲爾德用車的朋友在規(guī)劃旅游路線時可以考慮多幾個景點，無需過分擔(dān)心燃油成本。
謝菲爾德駕車至周邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例，耗油量5L/100km)
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07月01日
周二
沒有數(shù)據(jù)
07月02日
周三
沒有數(shù)據(jù)
07月03日
周四
沒有數(shù)據(jù)
07月04日
周五
沒有數(shù)據(jù)
07月05日
周六
沒有數(shù)據(jù)
07月06日
周日
沒有數(shù)據(jù)
溫馨提示：
伊普斯維奇在過去7日內(nèi)油價最低0/L，最高0/L， 價格比較有所下降，計劃在用車的朋友在規(guī)劃旅游路線時可以考慮多幾個景點，無需過分擔(dān)心燃油成本。
伊普斯維奇駕車至周邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例，耗油量5L/100km)
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